忠節駅の５７１号 2004年 9月 撮影
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忠節駅の５７１号 2004年 9月 撮影 |
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| 形式 | モ５７０ | |
| 製造年月 | 昭和２５年１２月（５７４は同２８年９月、５７５は同２９年４月） | |
| 製造所 | 帝国車両（５７４、５７５は日本車両） | |
| 在籍車両 | ５７１ ５７２ ５７４ | |
| 車両の種類 | 電動制御客車 | |
| 制御方式 | 直接制御 | |
| 電圧 | ＤＣ６００Ｖ | |
| 定員 | ８０ | |
| 概要 |
東京都電の６０００形とそっくりな事でも有名だが、生っ粋の岐阜線区車両。 製造所と外観の違いから５７１〜３号と５７４〜５号の２タイプに分けられる。 前者は側窓１０枚でヘッドライトは外付け、後者は側窓９枚で埋め込みヘッドライトである。 ５７１、５７２号は当初美濃町線で活躍したが、後に全車岐阜市内線の所属となった。 「やさしさ」と「美しさ」を感じるクリームと緑色の塗り分けは、岐阜の街に良く合っていたが、 現在は赤一色の塗色となっている。 ５７３号が廃車となり、昔ながらの市内線旧型車の去就が注目されたが、２０００年１０月からは 「全日本ひっぱれ路面電車選手権」で主役を務めて岐阜の街のシンボルとして再評価されている。 ５７３号は平成１０年に廃車となった。 ５７５号は平成１３年の暮れ頃に廃車となった。 現在５７０形は忠節〜新岐阜駅前間の岐阜市内線のみで運用されている。 |
 新岐阜駅前の５７２号 2001年 6月 撮影 |
 千手堂交差点の５７４号 2002年 5月 撮影 |
 雲上の岐阜城と５７０形 2002年 1月 撮影 |