通勤・通学の人々が集中する平日の朝には７００＋７５０形の
３両連結が活躍する。
その重量感には圧倒される。
今日、美濃北方駅にいた筆者は５１０形の元気な姿を目撃した。
５１０形はいつでも走れる状態にあるので、時として運用に就く
ことがあるようだ。(4/25撮影)
４月４日 この日で最後の運転となる２３２０形は
午前中「さようなら」の系統板を付けて走行した。
同じくこの日で最後の運転となる５５０形は
午前中「さようなら」のプレートを付けて走行した。
沿線には別れを惜しむ人々が全国からかけつけた。
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７００＋７５０形 ３重連 通勤・通学の人々が集中する平日の朝には７００＋７５０形の ３両連結が活躍する。 その重量感には圧倒される。 |
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元気です 今日、美濃北方駅にいた筆者は５１０形の元気な姿を目撃した。 ５１０形はいつでも走れる状態にあるので、時として運用に就く ことがあるようだ。(4/25撮影) |
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「さようなら」列車走る ４月４日 この日で最後の運転となる２３２０形は 午前中「さようなら」の系統板を付けて走行した。 |
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さようなら５５０形 同じくこの日で最後の運転となる５５０形は 午前中「さようなら」のプレートを付けて走行した。 沿線には別れを惜しむ人々が全国からかけつけた。 |