「路面電車と岐阜の街」「路面電車」



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「路面電車」
みのでんライン


 お断り
 サイト開設当初からの古いページが多く、内容は製作当時のものです。


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 廃線の旅 高富線
 廃線の旅 鏡島線

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 全国路面電車の旅 (内容少ない)
 「岐阜の交通を考える」
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当「路面電車」セクションは、名鉄岐阜線区路線の存続を願ってサイトを開設した作者の原点ともいえるものです。
検索によってサイトを訪れ、興味を持っていただき、より多くの人が岐阜を訪れ、そして電車に乗ってもらうことに主眼を置きました。
そして残念ながら平成17年3月31日をもって、名鉄岐阜線区の全路線(揖斐線、岐阜市内線、美濃町線、田神線)は廃止となりました。

しかし、このまま想い出にしてしまうわけにはいきません。
現在どのようなページにしていくのか再検討しています。
「路面電車」セクションは開設当初からのページが多く、現在リンク切れ等の補修作業と再編成作業を続行中です。
これからも当サイトをどうかよろしくお願い致します。




 架線の撤去
 撤去される架線      2005年 4月 撮影
 現実は厳しい。
 環境の世紀といわれる今、最新の交通
 システム=路面電車なのだが・・・
 古くさくなんかない。
 懐かしさはビジネスだ!
 路面電車は観光資源だ!
 この逆境を跳ね返せ!!
 

 最終日夜
 ありがとうございました・・ 3月31日( 4月 1日) 撮影
 ついに終ってしまいました。
 かなり努力したつもりですが・・残念です。
 しばらく何も手に付きませんでした。
 メールをいただいた方、ごめんなさい。
 今ページ構成を検討中です。
 岐阜の未来へ向かって・・
 まだまだ終わりにするわけにはいきません。


 最終日夜
 まもなく、94年の歴史に幕 2005年 3月31日 撮影
 こんなに悲しいことがあってもいいのでしょうか。
 この街はどこへ進もうとしているのですか。
 わたしの街、岐阜はどうなるのですか。
 だめだ! あきらめては

 「負けたと思った時が負けた時」(みのでん)




 終電車後の新岐阜駅前電停
 終電車後の新岐阜駅前電停 2005年 3月 撮影
 
 緑色に塗られただけの電停。
 それでもまだ、ジャマですか。
 どういう街に、したいのですか。

 住吉商店街
 長崎の路面電車     2004年 4月 撮影
 
 長崎の商店街前の電停。
 この日も行き交う人々で活気に満ちていた。
 岐阜とはかなり違うと思った。

 宮ノ前電停
 東京の路面電車     2004年 9月 撮影
 
 成熟した街、東京の路面電車。
 誰もが認める便利な交通システム。
 岐阜とはかなり違うと思った。

 やさしい乗り物
 やさしさあふれる乗り物 路面電車 2005年 3月 撮影
 
 私は路面電車という交通システムが大好きだ。
 利用する人がいっぱいいるのに廃線とは・・・
 この街は、いったいどうなるのだろう。









「路面電車」サイト 目次   Vol.96.1      2017年 8月21日
前回 2017年 8月11日
初版 1997年03月11日
URL  http://www.minoden.com/index2/index2.html