５１４号＋５１３号 2002年 7月 撮影
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５１４号＋５１３号 2002年 7月 撮影 |
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| 形式 | モ５１０ | |
| 製造年月 | 大正１５年７月 | |
| 製造所 | 日本車両 | |
| 在籍車両 | ５１３ ５１４ | |
| 車両の種類 | 電動制御客車 | |
| 制御方式 | 間接制御 | |
| 電圧 | ＤＣ６００Ｖ | |
| 定員 | ７４ | |
| 概要 |
現役電車としては日本最古級の古豪 昭和６２年にエバーグリーン賞を受賞している。 正面５枚窓とだ円形の戸袋窓が大正ロマンを感じさせる人気車両。 美濃電気軌道が発注し美濃町線で使用されていたが、揖斐線−岐阜市内線直通化の際に５２０形と コンビを組むために改造され現在の姿となる。 赤一色の時代もあったが、現在はほぼ製造時の美しい塗色となっている。 現在は定期運用から外れて黒野駅で休んでいるが、７７０形、７８０形が定期検査で入場した時の 多客時に助っ人として活躍している。 平成１２年１０月１日の「さよなら３重連」をもって５１２号が廃車となり、その後改装工事を受 けて「旧美濃駅」に展示保存されている。 |
 谷汲駅の５１２号 2000年 1月 撮影 |
 赤石付近の５１０形 2001年 9月 撮影 |
 旧美濃駅 2003年11月 撮影 |
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